Avec le vélo comme mode de vie, Jon Woodroof roule tout le temps : des courses de CX à la Silk Road Mountain Race, il vélotaffe dans Amsterdam et transporte ses enfants sur son cargo électrique en Floride.
J’ai profité qu’il passe sur la Côte d’Azur avec son tandem plutôt hors du commun pour rencontrer ce papa-poule et fondateur de l’agence Twotone, et regarder de plus près cette splendide machine !
Raconte-nous l’histoire de ton tandem. Les Bilenky sont plutôt rares en Europe!
En effet ! Ce Bilenky a été commandé en 2007, livré en 2008. Il a été fabriqué sur mesure pour celle qui est maintenant mon ex-femme et moi.
A la place de faire une liste de mariage avec les merdes habituelles, on a demandé des pièces pour notre vélo. J’ai créé une petite page web avec des boutons Paypal pour les guidons, rayons, chambres à air, pneus et absolument tout ce qui va sur le vélo. Au mariage, le vélo était monté et les invités étaient ravis d’y avoir participé.
Pour notre lune de miel, on a roulé en Espagne, France, Suisse et en Allemagne à l’été 2008. Du coup, c’est vraiment un vélo spécial.
Puis on l’a utilisé régulièrement à Atlanta, où nous habitions. On a participé au Tennessee Tandem Rally l’année suivante.
On a aussi fait l’alleycat de la St Valentin, on roulé en ville avec notre fils (né en 2009) dans sa remorque et le tandem nous a même accompagnés en Europe en été 2011, quand je finissais mon Master à Freiburg am Breisgau.
Quand mon ex, nos deux enfants et notre chien avons déménagé à Amsterdam en 2013, le Bilenky est venu avec nous !
Pendant un an, l’avenir de ce vélo était plus qu’incertain…
Je suis heureux qu’il fasse toujours partie de la famille !
Pour préserver l’environnement, les actes individuels comme recycler ou bannir le plastique à usage unique sont importants.
Ceci dit, la tâche peut paraître accablante quand pour une personne seule…
Rejoins un collectif !
Il existe plein d’initiatives où les gens rassemblent leurs forces pour créer un monde meilleur, plus propre et plus durable.
Que puis-je faire?
• Réparer des vélos ?
Rejoins un atelier collaboratif !
• Peut-être que tu sais réparer bien plus que des vélos ?
Donne un coup de main dans un Repair Café !
• Pas trop technicien ?
Pourquoi pas rejoindre -voire organiser- une sortie nettoyage !
L’union fait la force
ShiftCyclingCulture est un bel exemple de ce que nous pouvons faire, en tant que cyclistes : Ils mettent en relation les gens, équipes et les marques qui veulent s’engager. Ils créent des évènements et inspirent les gens à améliorer les choses.
Tu peux aussi inspirer le monde à rouler et vivre de manière plus responsable en rejoignant l’équipe Evanoui !
Evanoui supports
Avec tous les cadreurs qu’il existe, pourquoi Bilenky ? Atlanta, c’est pas la porte à côté de Philadelphie…
Bilenky est célèbre pour ses tandems. Je savais qu’un tandem serait parfait pour le mariage. Vraiment, c’était une évidence. J’ai rencontré Stephen plusieurs fois au NAHBS et j’ai même visité son atelier.
Est-ce que c’est important pour toi qu’il soit brasé à la main ? Pourquoi ?
Le fait de savoir qui a fabriqué mon vélo, ça a toujours été mon truc. Pendant des années, je suis allé au NAHBS et maintenant je vais à tous les Bespoked.
Certains de mes meilleurs amis sont cadreurs et j’admire vraiment leur travail. J’adore les vélos, et plus particulièrement quand je connais son cadreur. C’est merveilleux.
Je vois plein de pièces « de connaisseur » sur ton vélo (Moyeux Phil, pédales piste MKS, Nitto…)
De quelle culture cycliste viens-tu ?
Haha ! Je suis démasqué ! Ce tandem a clairement un pédigrée de piste. En 2008, j’étais à fond sur le fixie ! J’adore toujours les vélos de piste (et je cours toujours sur vélodrome) d’ailleurs.
Quand j’ai monté ce vélo, mon truc c’était vraiment les pistes. On roulait avec des pédales MKS et des straps Toshi NJS. Pour moi, Phil Wood était le top du moyeu et leur modèle Touring à 48 trous est effectivement une bombe ! Euro Asia Imports (EAI) avait un vieux groupe pour tandem à boitier à axe carré, que j’ai pris alors que j’avais déjà presque tout en Suntour XC!
Le Bilenky de Jon
- Cadre : 2008 Bilenky Touring Tandem.
- Jantes : Velocity Dyad
- Rayons : DT Swiss Competition (AV x3 , AR x4)
- Moyeux : Phil Wood (AV 40t, AR 48t)
- Pédalier : Sugino XD vintage
- Plateaux : TA Zephyr 48, 38, 28
- Shifters: En bout de cintre (AR indexé, AV à friction)
- Guidon capitaine : Nitto randonneur
- Potence capitaine : Thomson
- Potence du stoker: Nitto Pista
- Guidoline : Brooks
- Selle capitaine : Brooks Spring Flyer
- Selle stoker : Flite « Europe edition »
- Tiges de selles : Thomson
- Racks: Nitto Campee
- JDD : Chris King
- Porte-bidons : Nitto
- Sacoches de guidons : Berthoud Cycles
- Frein à tambour : Arai
- Garde-boue : Honjo
- Chaine intermédiaire : KMC BMX
- Boitier de pédalier : Excentrique
Les selles et la guidoline Brooks avec potence et tige de selle Thomson viennent de mon influence fixie aussi. Et Thomson vient de Georgie, mon état natal !
Même les porte-bagages Nitto viennent du fait que j’adore cette marque.
Mon attrait pour le style rando date de cette période. Je n’avais que 24 ans et mes goûts relevaient plus de la geekerie qu’autre chose. J’adorais le style de Gilles Berthoud et leur ai acheté des sacoches via EAI. Maintenant, mon entreprise (TwoTone Ams, ndlr.) travaille avec Berthoud pour la deuxième fois, c’est un grand honneur !
En parlant de pièces spéciales : c’est quoi ce frein à tambour ?
Ce genre de frein est devenu super rare ! C’était le must avant les freins à disque, et il est toujours super utile !
Tu peux t’en servir de frein à main quand le vélo est chargé, mais aussi -et surtout- comme ralentisseur dans les descentes pour économiser les cantis et ne pas faire exploser les pneus avec la chaleur.
C’est vraiment une double faute de frappe sur ton guidon Nitto? Il est vraiment marqué « Grand Rundoneur » ?!
En fait c’est même marqué « Raundoneur ». C’est une erreur de production qui en fait un collector. C’est une private joke, pas du tout pour me moquer de Nitto! 😀
Tu n’as jamais envie d’échanger tes pièces vintages pour un montage moderne ?
Haha, jamais de la vie ! Ceci dit, j’adore le tandem de Mattia de Legor.
Ce serait vraiment cool un jour d’avoir un vélo d’aventure en 650b à axes traversants, mais le Bilenky restera tel quel.
Le Bilenky est devenu une marque de fabrique pour moi, cette dernière décennie, c’est un vélo très spécial.
C’est clairement un vélo que je garderai à vie.
Quels sont tes projets d’avenir avec ce tandem ? Ca te fait quoi de rouler avec tes enfants ?
Quand je t’ai rencontré, c’était la première fois que je roulais ce tandem avec les enfants, c’était magique. Une étape importante pour nous trois. Je te suis très reconnaissant pour les photos que tu as prises !
J’ai aussi fait quelques petits voyages plus récemment avec ma compagne, Kristy. On est allés à Berlin et à York (où on retournera lété prochain pour le mariage de mon pote cadreur Ricky Feather)
Un jour, j’aimerais partir en voyage avec Otto et Mira sur ce vélo. Peut-être le Torino-Nice avec Otto dans quelques années !
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